撮影ときどき釣り。//フォトグラファー、ビデオグラファー、フィッシングガイドという管理人による撮影覚え書きと日々の悲喜こもごも、ときどき、フライフィッシングの話題を綴るウェブログです。

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2012/10/26 (Fri) 2012年上半期。

10月も終盤でドライフライの釣りもいよいよ終わり。春先からこれまで、固定のクライアントさんや一部の雑誌を除いては肝心の撮影仕事はやっていなくて、ほとんどの時間を釣りに使った。その間、いろんな出来事が。

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そういえば、品川時代から長い間、撮影に釣り旅にと活躍してくれたわがB46だけど。

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7月26日、阿寒湖に取材撮影に向かう途中、足寄の峠道で煙を上げて停車。原因はオイルクーラーのホース破損。スタッフに足寄まで迎えに来てもらって、車はそのまま北見のディーラーに入院した。仕方がないので修理期間中の8月の半ばまでは保険を利用してレンタカー生活を送った。いろんな理由があって、修理完了からまもない9月11日に、B46は僕の手を離れていった。都内のスタジオ撮影に行くには、きみは理想のクルマでした。ありがとう、B46! 

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9月11日にわが家にやってきたのが、レトリーバー×アイリッシュセッターのミックスのRIO。厚岸町の牧場生まれで名前はスペイン語で”川”の意。ちょうど生後3ヶ月の頃にもらってきたから、これは保育園児くらいの時の1枚。

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RIOはまさにすくすく成長して体重も13キロを越えた。人間でいくならまだまだ小学生低学年くらいだし訓練中の身だから仕事のお供はできないが、オフの日は川に連れていくことも。川もずいぶん渡渉できるようになった。


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この夏は、20年ぶりにオートバイも手に入れた。ちゅうぶる(中古)だし、あくまで業務用目的のスクーターだから味もなにもないけれど、100cc2サイクル空冷エンジン、すごい燃費の働きものです。これで釣りに行くと、車に給油するのがバカらしくなります。もっぱら村内の林道で稼働中。弱点は長時間フルスロットル時に発生する熱ダレ。クラッチやベルト類の交換など、真冬にサンテラスでオーバーホールする予定。


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自宅兼事務所のサンテラスから見える眺め。この樹はヤチダモというタモの仲間。バットや家具などになる堅木だそうです。ヤチダモの葉っぱがぜんぶ落ちる頃、十勝は本格的な冬を迎えます。


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10月も半ばになれば、気温は日中でも10℃前後。オートバイで山に釣りに行くのはちょっと辛いのです。Mの顔がそう言っています。


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そんなわけで、車の登場。B46の後釜として見つけて、はるばる札幌まで引き取りに行った車はランドクルーザーのLJ78のナロー。4輪駆動のクロスカントリー車は20代後半以来です。あたりまえですが、不整地や林道でも足が長いから、B46のようにお腹をこすることは皆無に。ハードコアなCCVじゃあないですが、それでも十勝での暮らしでは頼りになることしきり。本来5ナンバーのところを変更申請をして業務用の4ナンバーとして登録。現在、新たな相棒として活躍中です(知らなかったけれど、この車前列と後列シートを倒すとけっこうな広さのフルフラット状になる。もともとスクエアな型の車輛だから車内も広く、セカンドシートを前にはね上げたら小型スクーターもちゃんと積載できた。しかも、車中泊ができるとは!)。写真は本日届いた純正鉄っちんホイール付きのスタッドレス・タイヤ。冬に向けての準備が着々と。

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ガイドサービスの屋号にも使わせていただている十勝・幌尻岳(1846m)。2012年10月26日、16時17分撮影。今年ももうすぐ年の瀬なのですね。

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まとめ【2012年上半期。】
10月も終盤でドライフライの釣りもいよいよ終わり。春先からこれまで、固定のクライアントさんや一部の雑 //まっとめBLOG速報 2012/11/22 14:16

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フォトグラファー、ビデオグラファー。フィッシングガイド。撮影事務所「Little T&A」、北海道・十勝のフィッシングガイド・サービス「ポロシリフライズ&ガイド」の代表をやっています。

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